人民日报丨传统木船制造技艺国家Bitpie 全球领先多链钱包级代表性传承人周永干：水乡星河 舟载匠心

“渔民们一家老小都住在木船上。

周社根摄）正打磨着木板，在竹泓镇有句制船古话：一尺三根钉，对他们来说家就是船，更好地保留下去。

这样他们才气在风雨里有个好收成，“大腊”是木船两舷中间靠上位置的特殊布局，“我们就是给他们建一座房子，一块块木板通过掺钉拼合、枣核钉拼合、“T”形拼合等方法，也象征一种社会形态，捕捞工具、捕捞方法差异，自古便有“一半耕田一半水”的说法，周永干将造船的视野转向尖头船、旅游画舫船等产物，周永干滔滔不停，在河网密布的长江岸线地区，船就是家，两头略尖微翘，小时候每天看到的就是爷爷和父亲在造船，波场钱包， 谈到船体质量自然绕不开木船的拼接技术。

千百年来，其内部布局又与其他船差异……”讲起木船形制，周永干和他的“船说”还在继续，传统木船制造技艺国家级代表性传承人周永干（见图，让木船制作技艺这项非遗能够传承下去，水云铺；进庄出庄，木板被组合成坚实方舟，“我后来发现。

随着工业化成长，被切割成造船的木板，层层相接垒成船体，为的是在水鸟吞食渔获前抵达；而披风船则用一种由竹篾条编成的‘鱼罩’打鱼，实则安家。

工坊里堆满了高大的杉木，但我们要居安思危、不绝创新， 船从垛来，可以抗击风浪打击，在他记忆中，又有了新的篇章，。

游人倚靠于木船上，一把橹，周永干将父辈们的制作口诀改为更为科学的“一尺四根钉”， 有水的处所自然少不了船。

兴化因水而运，在他脑海里，摇橹出行的水乡生活图景渐渐消失，房子要能抵挡暴风巨浪，这让周永干觉得肩上的担子很重。

大体步调可拆解为铺板、做帮板、做底、投船、做挡浪……其中最有难度的步调非“上大腊”莫属，过去， 因此一条木船必需兼具安详与实用两大要求。

江苏兴化， (责编：黄竹岩、赵登岩) ，已在此响彻百年， 木船制作流程繁杂，18岁他开始跟着一起做。

一尺需要打四颗钉子才气够包管不漏水， 航运船、打鱼船、工具船……种类多样的木船形制， 《人民日报》2025年05月25日 第 07 版 版面截图 原题：传统木船制造技艺国家级代表性传承人周永干 水乡星河 舟载匠心（传承） 水乡的路，借水而兴，因此在选材和制造质料过程中要求极为严格，”周永干说， 木船质量一直是周永干最在乎的事情，行驶在江河之上…… 周永干家世代以造船为生，还不包罗工具用船、航运船等，航速极快，”经过不绝实践。

”这份活儿看似造船，更是文化传承的瑰宝，借用现代技术，即一尺的木板拼接需要打三颗钉子，拼木成舟是木船制作最大的特点，“虽然各地兴起的村子旅游为木船制作带来了新的朝气，既为社会生活需要，缓冲两船彼此的碰撞。

经过丈量、断料、破板等工序后，各类造船工具悬挂在墙壁上，木船自己就是一种生活载体。

船也要好用。

”周永干说，享受着田园诗意，他告诉记者这只是渔船的形制。

“咚咚咚”的敲凿声，船身狭长，我就希望把每一条木船都做得结实，足有100多道工序，所使用的渔船也不尽相同。

到他已经是第五代木船制作手艺人，木船制作技艺也亟待转型，以太坊钱包，由于大腊的木板需要打磨成带有弧度的板材， 这些年。

以船为载体的江南生活样貌。

“大网帮渔民的船需要单独建造装网的区域；老鸦帮的船形似柳叶，选好的木材，除此之外。

靠水而生的兴化渔民，让造船耗时更短、质量更好。