索同坡黄河特波场钱包大桥建设正酣

需要进行水上作业，全长左幅609米，主墩桩基最大桩长77米。

其建设进程直接关系到整个项目的通车时间， 小字号 桥梁建设环境险峻， 索同坡黄河特大桥施工主要为水上作业。

顺利完成了深水基础、大体积高桩承台以及部门钻石型索塔的施工，作为大河家（甘青界）至清水段公路工程的核心控制工程， 索同坡黄河特大桥主桥接纳单塔双索面混合式叠合梁斜拉桥，波场钱包，主桥跨径420米。

为西北最大深水桩基。

从平台到桩底最大高差94米，据项目负责人介绍。

人民网 马可欣摄 索同坡黄河特大桥位于青海省海东市循化撒拉族自治县，（马可欣） (责编：况玉、甘海琼) ，技术难度大，右幅664米。

施工团队乐成克服了V型峡谷陡峭河床、水下复杂地质条件等重重困难，为西北地区最大跨径单塔双索面混合式叠合梁斜拉桥，桥梁预计2026年11月完工，以太坊钱包，引桥为装配式预应力混凝土预制小箱梁，最大水深约40米，。